As autoridades da região de Olomouc, na República Checa, declararam o estado de emergência um mês depois de um descarrilamento de um comboio ter provocado o que designaram como a maior contaminação de benzeno do mundo.
PUBLICIDADEAs autoridades checas declararam o estado de emergência nas imediações de Hustopeče nad Bečvou, na região de Přerov, devido à propagação de benzeno tóxico na sequência de um acidente de comboio em 28 de fevereiro.
O governador de Olomouc, Ladislav Okleštěk, declarou a emergência depois de a substância tóxica já ter contaminado completamente o lago vizinho. Segundo ele, a ordem era necessária para permitir uma remediação mais rápida do solo e da água contaminados.
"Concordámos unanimemente em declarar o estado de emergência a partir das 12:00 de hoje na região de Olomouc", disse Okleštěk.
O estado de emergência confere poderes especiais à istração do condado de implementação. Os funcionários locais têm o direito de impor uma obrigação de trabalho, tomar decisões sobre assistência ao trabalho ou permitir a disponibilização de recursos materiais para lidar com a crise.
O município pode também efetuar imediatamente obras de construção e arranjos exteriores, ou proibir a entrada, a permanência e a circulação de pessoas num determinado local ou zona até que a crise seja atenuada.
O ministro checo do Ambiente, Petr Hladik, afirmou que a situação se estava a deteriorar rapidamente no local do acidente e que era necessário tomar medidas urgentes no espaço de horas. Acrescentou ainda que o primeiro poço de água afetado pelo benzeno apareceu na zona em poucas horas, sublinhando a necessidade de resolver imediatamente a emergência para proteger as fontes de água potável.
Os trabalhos de extração do benzeno das fontes de água já estão em curso. Os profissionais foram encarregados de escavar dezenas de poços de remediação entre os carris dos caminhos-de-ferro e o lago afetado. Estão também a ser instalados muros Larsen, a uma profundidade de sete metros, para evitar a propagação do benzeno.
"Não quero falar em nome da empresa que está a construir o muro de Larsen, para não dar informações erradas, mas tenho informações de que estão a ser construídos 25 a 30 metros por dia, pelo que estão a fazer um excelente trabalho", disse Radek Buryánek, porta-voz do Corpo de Bombeiros Regional de Olomouc.
"Os muros Larsen ajudam certamente a reduzir a concentração de benzeno que é empurrada através do leito rochoso para o lago", acrescentou.
"No que diz respeito ao que se segue, haverá certamente pelo menos 210 metros de muros de Larsen construídos nessa primeira fase, e existe a possibilidade de serem construídos mais muros de Larsen, e basicamente toda a área do acidente deverá ser contornada por esses muros de Larsen".
O estado de emergência surge um mês depois de um comboio de mercadorias ter descarrilado à entrada da estação de Hustopeče, no que as autoridades suspeitam ter sido devido à alta velocidade.
A maioria das 17 carruagens incendiou-se imediatamente após o acidente. Cerca de 350 toneladas de benzeno vazaram dos camiões-cisterna que transportavam 1.020 toneladas, grande parte das quais para as águas subterrâneas.
Os danos esperados pelo incêndio do camião-cisterna de benzeno deverão rondar os mil milhões de coroas checas (40,1 milhões de euros), segundo o Okleštěk. A ordem de estado de emergência é válida por um mês, até 27 de abril.